тест - Страница 2

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 2 из 2 « 1 2
Модератор форума: IDL79, Кузьма67, Felix

Форум » Транспорт » Автотранспорт » тест (какая тачка тебе нужна)

тест

ХОНДАвод

Дата: Вторник, 25.12.2012, 19:21 | Сообщение # 21

Настоящий рыбак

Группа: Проверенные

Сообщений: 897

Репутация: 46

Замечания: 0%

Статус: Offline

Цитата (Denis)

ХОНДАвод, Что значит ниву на худой конец???

Сайт так выдал.
Нива как вездеход хороша, многих настоящих Джипов по проходимости переплюнит из-за короткой базы и малого веса. Но, согласись, движок слабоват, багажника практически нет, вибрация от трансмиссии на 90 км/ч.

Цитата (Denis)

Я сегодня свою на стенд загонял,109 тыков прошла полет нормальный

Повезло. Лично знаю три новых Шнивы, у первого помпа потекла на 500-х км, двое других раздатки меняли по гарантии на первых 2-3 тысячах.
Свою тоже осенью просматривал, 2002 гв пробег около 250-ти т.к, тоже всё в порядке, даже шаровые ещё родные стоят.

Съеденная рыба не даёт потомства.

Сэнсэй

Дата: Вторник, 25.12.2012, 20:29 | Сообщение # 22

Настоящий рыбак

Группа: Проверенные

Сообщений: 1539

Репутация: 46

Замечания: 0%

Статус: Offline

Цитата (ХОНДАвод)

вибрация от трансмиссии на 90 км/ч

Такое бывает и от выработанных резинок стабилизатора поперечной устойчивости . У меня так было , ощущения и правда как будто от трансмиссии .

"Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня,где они вас задавят своим опытом"(Марк.Твен)

АВ

Дата: Вторник, 25.12.2012, 21:36 | Сообщение # 23

новичок

Группа: Проверенные

Сообщений: 6

Репутация: 3

Замечания: 0%

Статус: Offline

Нива хороша по своему, но и недостатков уйма. Цена ее главный козырь и 4х4. При наличии лодки, мотора и прочего скарба нужно что нибудь побольше

Прикрепления: 0030280.jpg(116.5 Kb) · 2167634.jpg(201.8 Kb)

Сообщение отредактировал АВ - Вторник, 25.12.2012, 21:41

Сэнсэй

Дата: Вторник, 25.12.2012, 22:01 | Сообщение # 24

Настоящий рыбак

Группа: Проверенные

Сообщений: 1539

Репутация: 46

Замечания: 0%

Статус: Offline

Цитата (Сэнсэй)

Надо добавить , что это справедливо для Шеви нивы , так как у неё передний мост крепится именно на стабилизатор в отличии от 213 ой например .

АВ, А разве у УАЗИКА недостатков меньше ?

"Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня,где они вас задавят своим опытом"(Марк.Твен)

АВ

Дата: Вторник, 25.12.2012, 22:17 | Сообщение # 25

новичок

Группа: Проверенные

Сообщений: 6

Репутация: 3

Замечания: 0%

Статус: Offline

Недостатков тоже хватает, но багажное отделение 5+, а это для рыбалки на больших водоемах жирный +

REMBO

Дата: Среда, 26.12.2012, 21:29 | Сообщение # 26

Настоящий рыбак

Группа: Модераторы

Сообщений: 818

Репутация: 106

Замечания: 0%

Статус: Offline

Недостатки есть у любой тачки....Надо просто знать чему и какой цели она служит! Денис тут правильно заметил одна машина на рыбалку, другая под попу по другим делам. Я, например, имел разные машины от иномарок до наших жигулей и когда оказался перед выбором- что мне нужно взял себе на старости 2131-040. Она меня устраивает и как спальня, как гужевая лошадь, проходимость и относительный комфорт! 3 раза на ней ездил на юг, лазал по горам и перевалам.... есть конечно свои недостатки, но по карману она не бьёт как иномарка, да и езжу на ней в радость и на охоту и на рыбалку! А смотреть и "лизать" свою машину -это обязательно!!! Особенно наш автопром. Нерадивых она сразу накажет. Хочешь меньше проблем- смотри за своей тачкой....И ВСЁ БУДЕТ ХОРОШО! И ещё БАГАЖНИК на всю длину. Много можно возить и и не одну лодку с двигателем!

Прикрепления: 1004707.jpg(144.9 Kb)

Стремлюсь к лучшему, худшее само приходит....

Сообщение отредактировал REMBO - Среда, 26.12.2012, 21:33

Сэнсэй

Дата: Среда, 26.12.2012, 21:53 | Сообщение # 27

Настоящий рыбак

Группа: Проверенные

Сообщений: 1539

Репутация: 46

Замечания: 0%

Статус: Offline

Ну так .... ясен пень !
Твоя Нива длиннее Шеви , проходимость по хуже - это минус , зато по трассе - как утюг , не клюёт носом как Шеви Нива - это плюс . И так во всём , чем лучьше по трассе , тем хуже в поле .
Чем дороже машина , тем дороже ремонт .А это очень важно , если на машине ездить , а не гладить её в гараже .
Например у корефана на Форд Маверик замена подшипника обошлась в 25000 золотых дублонов , месяц времени и мешка три нервов . А на ниве подобная операция - обойдётся рублей 350- 500 !!
С этого угла , свежие иномарки просто раздражают .
Например , менял заказчику лампочку в фаре на Крузер 100 ПО ГАРАНТИИ !!!!!! обошлось в 15000 золотых дублонов (ПО ГАРАНТИИ , я повторюсь ) плюс дорога до Москвы и обратно , плюс потраченный полностью день , плюс вынесенная мне крыша на сервисе .
НУ ДРЕД ЖЕ !!

"Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня,где они вас задавят своим опытом"(Марк.Твен)

АВ

Дата: Среда, 26.12.2012, 22:02 | Сообщение # 28

новичок

Группа: Проверенные

Сообщений: 6

Репутация: 3

Замечания: 0%

Статус: Offline

Если машина (любая) выполняет свои функции, то она - самая лучшая!

REMBO

Дата: Пятница, 28.12.2012, 15:34 | Сообщение # 29

Настоящий рыбак

Группа: Модераторы

Сообщений: 818

Репутация: 106

Замечания: 0%

Статус: Offline

АВ, Сэнсэй, Согласен ребята с вами полностью!!! Что имеем, то имеем!!! Главное что бы было хорошее настроение и удовольствие от того-что имеешь!!! biggrin